外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 藍普吉飯店 - 芭東
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自助旅行飯店
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商品訊息描述:
主要設施
- 餐廳
- 供應早餐 住宿推薦部落格
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 行李服務員
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 芭東海灘 (1.9 公里)
- 班各拉夜街 (1.8 公里)
- 賽門卡巴萊 (0.4 公里)
- Banana Walk (1.5 公里)
- 江西冷購物中心 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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美國加州一名22歲男子維尼（Vinny Ohh），從17歲起至今已進行110次手術，包括豐唇、整鼻、削骨等，接下來他更打算要割掉陰莖和乳頭，目標成為「無性外星人」。
據英國《每日郵報》報導，維尼從17歲開始，便進行多項手術，至今已花掉4萬英鎊，他表示：「我想成為一個無性別的外星人，變成一個混合體，不是男性也不是女性！」而他更認為自己不需要性器官，打算將陰莖及乳頭等生殖器官切除。
維尼提到，希望可以用不同方式「激勵世界」，同時也希望人們停止替他人貼標籤，更說：「我想喚醒人們並向他們表明，社會中的性別角色並不重要，並讓他們知道，我們需要變成更好的人，且對彼此更加友善！」。
▲維尼。（圖／翻攝自dailymail）
工商時報【張佩芬╱台北報導】
萬海航運看好美國景氣復甦與貨櫃船運市場秩序重建效應，宣布今年4月起重組亞洲─美西航線，放大船型並透過與同業聯營，在美西3條航線每周提供總運力自3,200箱（20呎櫃）提高為4,000箱，增幅25％。
萬海主管分析，自去年8月底韓進海運申請破產後，美國線運價回升，每家公司的貨載量也提高，估計今年也會維持這樣局面，加上今年4月開始陽明海運所屬的THE聯盟，與長榮海運所屬的海洋聯盟將開始運作，市場秩序重建，會讓運價更趨穩定。
另一方面油價明顯提升，去年首季船用燃油每噸平均價僅170美元，今年已達300～320美元，多數船東在歷經去年虧損後，今年在提升運價上會做更多努力，因此估計今年運價水平會比去年好很多，原本就有獲利的萬海，今年估計可以有更好的表現。
萬海與同業聯營美西線營運範圍包含華南、華中北與美西等地區，航線航程周期共42天，分為CP1航線含6艘8千箱船舶，經營華南至美西的固定航班服務（CP1 service）。
另CP2航線計6艘5,500箱的船舶，固定巡航華北─華東至美西航段（CP2 service）。CP1與CP2由萬海、新中國遠洋、新加坡太平洋船務共同派船，每家每航線各派兩艘，其靠港順序如下：CP1為廈門─南沙─香港─鹽田─長灘─奧克蘭─廈門。CP2是青島─上海─寧波─洛杉磯─奧克蘭─青島。
同時，萬海也透過艙位互換方式，使用新中遠單獨派船的CP3航線，該航線靠泊順序為：福州─南沙─香港─鹽田─廈門─洛杉磯─奧克蘭─福州。
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