獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間共用客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 公共區域提供電視

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  • 位於唐人街
  • 橫濱國際綜合競技場 (0.2 公里)
  • 橫濱海洋塔 (1 公里)
  • 橫濱太空世界 (1.8 公里)
  • 地標塔 (1.9 公里)
  • 橫濱美術館 (2.3 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲名校出身就一定會去當醫生或研究員嗎?(資料照/記者張一中攝)

網搜小組暢銷/綜合報導

以前班上的前三名的不是模範生,就是常常拿獎學金,但是畢業之後好像突然跟他們「毫無聯繫」。女網友在PTT上面閒聊,自己待在台北的某製作公司,老闆在會議中詢問「大學是前三名的舉手」,一片寂靜,就連名校畢業的同事,也不是。與同學的Line群組裡面也都沒有他們,不禁讓人猜想「他們都到哪裡去了?」

女網友說,問了身邊一兩位喜歡回憶校園生活的「人體時光機」,但是為什麼就是沒有人把他們拉進Line群組,雖然說得出名字但卻找不到人,難不成是因為太聰明就被抓去當特務,還是其他偉大的事情。網友說,「普通建中三類組前三,醫生、醫生、醫生」、「第一名在IBM、第二名在台積電」、「台大畢業跑去米蘭」。

很多留言中看到不少人都說,醫生、公職、研究人員、工程師等職業。也有網友不覺得名次代表以後的,說「有些前三名會掉到很後面,有的末段衝到第一志願」,還有人以自己為例,曾在學系排後20%,現在也是在西雅圖科技業,比自己爛的人也可以在矽谷工作。然而也有人提到比較冷門的「賣靈骨塔」、「國軍」、「非洲做志工」等答案,但其實有些人想追求的是一種「穩穩賺錢的工作,不太想追求大起大落」。也許選讀科系前可以先想好「理想」與追求的「目標」,就職前選對「產業」,就不會覺得自己出社會後只是普普。

▼網友說,也有班上前三加入國軍。(資料照/記者楊佳穎攝)



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近日來屏東縣長潘孟安、屏東縣多位立法委員、各級民意代表以及屏東地方鄉親表達積極爭取高鐵延伸屏東線,並提出超過八十萬的民眾,超過八百萬人次的國內外旅客表示,屏東應該有快速便捷的軌道運輸,並積極的爭取高鐵從高雄左營延伸屏東線的主張意見,昨(十三)日交通部高鐵局表示,已經充分瞭解,願意傾聽屏東的意見及聲音,高鐵南延將會有三個方案登場。

第一方案為設高雄到屏東段並與台鐵共軌,估計會花數百億元,不過因為路線和台鐵一樣,且和台鐵共軌,會造成班次和台鐵有相抵觸的情況,每日開的班次也會不多。

第二方案為高鐵南延沿著台鐵所新開闢的平行式隧道和路線,而且不需與台鐵共軌,但因路線和台鐵一樣,速度來說,高雄至屏東將比台鐵快約九分鐘左右,差不了多少,且可能花八百至九百億元。

第三方案為新闢直線路線,從高雄的燕巢機廠後南延到屏東,且不經左營高鐵站附近,比較起來行車時間較快,但預估要耗資一千多億元,且並沒有鐵路的分叉點,號誌的施工也有可能影響高雄段停擺的狀況。

高鐵局也表示,為利後續的計畫進行需要,將於今年度,將按照三個方案,並儘速的啟動計劃的可行性研究,並就延伸屏東的各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境等之可行性研究,未來完成報告後,即會陳報給交通部並核轉行政院核定。

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