每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 29 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 行李寄存
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國高麗大學就在附近
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- 昌德宮就在附近
- 景福宮就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 南山公園就在此區域
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- 崇禮門就在此地區
商品訊息簡述
: 特派員看世界專欄（中央社記者劉得倉曼谷10日專電）泰國首都曼谷曾獲選全球旅遊最佳城市，隨著愈來愈多人湧入市區和車輛不斷增加，市區部分路段經常塞車，各式各樣的交通工具應運而生，紓解惱人的交通問題。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
精品旅館
▲總統蔡英文18日接見宗教團體及同志團體。（圖／總統府提供）
記者翁嫆琄／台北報導
同志廣播《真情酷兒》主持人Vincent在臉書表示，總統蔡英文日前接見同志團體時，曾「面對著我說：你這一生不一定等得到同志婚姻」。對此，總統府發言人黃重諺25日晚間表示，經過府方同仁再三比對現場文字紀錄，並多次查對錄音，確認總統在當天並沒有這樣的發言。
總統蔡英文18日接見婚姻平權團體，針對同婚合法化議題進行討論，沒想到當時列席的同志團體「殘酷兒」代表Vincent於24日透過臉書表示：「開戰吧！這一生這條老命給了同志運動！從那天蔡英文面對著我說：你這一生不一定等得到同志婚姻」，引發熱議。
黃重諺表示，事實上，當天總統在會見中絕大多數時間都在聆聽出席同志朋友與家人們的意見及心聲，總統是在與會朋友們發言結束，活動結束之前，才有總結性的發言。總統的談話内容除了對同志權益的問題表達關心之外，也觸及建立對話機制，鼓勵同志團體多與宗教團體溝通，特別是在宗教團體所最重視的家庭價值上。總統也以自己過去參與談判經驗來鼓勵在場朋友。總統當時表示，任何事情越到最後越為艱難，越要注重溝通，她希望在這段期間，整個社會能耐心合力，讓事情可以做得周全。
當天的會面，為了讓所有人講出心裡真實的想法，雙方都承諾，不會將當天會談的細節對外公開。不過，由於該名同志朋友對總統當天發言之記憶與解讀，與府方的理解有所落差。為了讓未來都能在互信基礎上繼續對話，府方特將該段落如實公布。
當天談話還原如下：
01：54：22
總統：等了這麼久了，不要毀在最後這一段，如果因為等了很久，在最後一刻，耐不住的時候，可能毀了前面的努力，我知道在最後的一刻都是很困難的（...被打斷）全球訂房網推薦
01：54：36
黃：但是我的生命不能等待
總統：我知道，但是，即便你的生命不能等待，你也要為其他的人的未來，也替他們想一想。
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黃：你支持我，我願意為你擋子彈
01：54：51
總統：沒關係。但是，其實我過年發紅包的時候很多年輕人跟我說，我希望今年能夠結婚，做一個總統難道不會心裡想說我想要成全你嘛，但事實上，這不是今天踏出這一步就走到了，很長的一條路，而且越到後來越困難。
（後面黃未再發言）
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泰國首都曼谷約有800萬人口，車輛大約有1000萬部。塞車可能是許多觀光客對曼谷的第一印象，從離開廊曼或蘇凡納布兩大國際機場進入市區途中常會遇到長長的車潮。
曼谷的道路建設趕不上車輛增加速度，加上軌道交通建設太晚起步，至今有5條捷運（分成地下與空中兩大系統）和傳統火車服務，曼谷比較特別的交通工具還包括九人座、嘟嘟車、計程機車、雙條車、運河船和交通船，與其他一般城市所擁有的公車、計程車等。
曼谷地區的大馬路有著許多又深又長巷子，一般公車無法進入，民眾出門除了私家車外，可以搭乘雙條車、計程摩托車、嘟嘟車。這種巷弄接駁車一般都有固定價格，視距離而定大約7到30泰銖，其中以貨車改裝的雙條車最方便，幾乎隨招隨停。
計程機車是以短程接送為主，一群機車族組成，穿著橘色或紫色背心，在巷暢銷口或路口攬客。由於曼谷一年四季炎熱，走幾步路就汗流浹背，這種收費機車族機動性佳，可迅速在車陣中移動，搭載乘客到捷運站或辦公大樓等目的地，是許多上班族的最愛。
至於嘟嘟車是曼谷的特色交通工具之一，但也惡名在外，計費毫無標準，必須議價，在部分觀光景點經常把旅客當肥羊宰。
小巴士或麵包車，是曼谷地區另一種便捷的交通工具，過去許多國際旅客抵達曼谷後要去外省的觀光景點都會到勝利紀念碑旁的轉運站搭乘，數量和路線之多也影響當地交通，但已在去年10月25日分散到曼谷的東、北、南三處巴士站。
改裝成14人座的小巴士，也有其他營運路線，像是捷運莫奇站到展覽中心（IMPACT）或蘭實區，或者下班時間在辦公商業區的捷運線附近都有到市郊的小巴士，價格合理，坐滿就開，中途可以下車，是上班族通勤的好幫手，依路程遠近收費45-60泰銖。不過近期泰國政府開始整頓，原因是新年假期發生多起事故，造成嚴重傷亡，預計2019年就會被20人座的小巴士取代。
在曼谷搭計程車有幾個須注意的事項，要先問司機是否願意載你去目的地，如果答案肯定再上車，除語言溝通是問題之外，曼谷的計程車常遭乘客投訴，包括拒載短程、繞遠路或者不按表收費等，也有仲介乘客到黑心餐廳、情色場所或者購物店。
軌道運輸部分，來曼谷的觀光客最熟悉的是高架捷運和地下鐵及機場捷運，不過這3種捷運的票證並不互通，因此在一些大站買票往往要排隊等候許久，泰國政府有意推動一卡通用的政策頻頻跳票，最新的實施時間預定在今年4月。
另一種軌道運輸是曼谷的火車，也是許多國際背包客經常利用的交通工具之一，主要是便宜，但耗費的時間長，且不太準時。從廊曼機場到曼谷火車站（華南蓬站）只要5泰銖，到大城約20泰銖，有空調的價格會比較高一些。
若問到曼谷上班族最頭痛的交通問題，他們多半會回答在上下班時間遇到下大雨，因為雨季時雨下得急又猛，會造成嚴重積水。有一回清晨4時半開始下豪雨，大雨下了3小時，當天有不少上班族中午12時左右才進到辦公室，原因是多數住在郊區的通勤族需要2-4種交通工具才能到達上班地點，只要一積水交通就打結，困住許多通勤人。
有著「東方威尼斯」之稱的曼谷，早期以水路運輸為主，之後泰國引進西方文明，並發展汽車工業，便把運河陸續填平成為道路，至今曼谷市僅剩一條運河在載客，湄南河的交通船是觀光客前往大皇宮、黎明寺、臥佛寺或中國城等景點的重要交通工具，除了不會塞車，吹著徐徐河風也非常舒適，沿河而上最遠可達暖武里省的陶瓷島。1060110
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